貿易実務のインコタームス

転職のために、インコタームズを覚え直さないといけないので、

メモ代わりに2020年版インコタームズをメモします。

ナツメ社の『仕事の流れが一目でわかる!はじめての貿易実務』からです。

・EXW Ex Works 工場渡し条件

 売主の工場や倉庫で飼い主に貨物を引き渡す条件。

 引き渡した時点で、危険負担と費用負担が売主から飼い主に移る。輸出通関料や輸送費、保険料は飼買い主が負担する。

・FCA Free Carrier 運送人渡し条件

 コンテナ船に使用される。売主は貨物を買主が指定した運送人に輸出地の指定場所で引き渡す。この時点で危険負担と費用負担が買主に移る。輸出通関料は売主が負担し、輸送料や保険料は買主が負担する。

・CPT Carriage Paid To 輸送費込み条件

 FCAと同じようにコンテナ船に使用される。売主は輸出地で、売主が指名した運送人に貨物を引き渡す。この時点で危険負担が売主から買主に移る。費用負担は輸出地までの輸送費を売主が負担する。

・CIP Carriage and Insurance Paid To 輸送費・保険料込み条件

 コンテナ船に使用される。危険負担はCPTと同じ。費用負担は、輸出地までの輸送費と保険料を売主が負担する。

・DAP Delivered At Place 仕向け地持ち込み渡し条件

 売主が、指定されたターミナル以外の任意の場所における車の上、船の上で貨物を引き渡す。この時点で危険負担と費用負担が買主に移る。荷降ろしは買主が行う事になる。

・DPU Delivered at Place Unloaded 仕向地持ち込み渡し条件

 運送の手配は売主が行い、買主に指定された仕向地に貨物を輸送する。荷降ろしを行い、買主に貨物を引き渡す。荷降ろしのリスクと費用を売主が負担する。輸出通関手続きは売主が、輸入通関手続きは買主が負担する。

・DDP Delivered Duty Paid 関税込み持ち込み渡し条件

 売主が指定仕向国における輸入通関と輸入税の手続きを済ませ、輸入地の指定場所まで、貨物を持ち込み、到着した輸送手段の上で貨物を買主に引き渡す。売主は、その場所までの輸送に伴う一切の費用と危険を負担する。ただし貨物の荷降ろし作業は買主が行う。

海上及び内陸水路輸送のための規則

・FAS Free Alongside Ship 船側渡し条件

 在来船に使用される、。指定された船積み港において、貨物が本線の船側におかれたときに、貨物の危険負担と費用負担が売主から買主に移る。

・FOB Free on Board 本船渡し条件

 貨物が輸出港の本船の船上に置かれたときに、貨物の危険負担と費用負担が売主から買主に移る。輸送料と保険料は買主が負担する。

・CFR Cost and Freight 運賃込み条件

 貨物の危険負担の移転はFOBと同じ。費用負担は、売主は輸出地に到着するまでの運賃だけを負担し、海上保険料は買主が負担する。

・CIF CostInsurance and Freight 運賃保険料込み条件

 貨物の危険負担の移転はCFRと同じ。費用負担は売主が輸入地に到着するまでの運賃と保険料を負担する。

 

 

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